Geo Geo - Mors Mors

Mein kleiner Exorzist (klingt irgendwie netter als Explorist, muss ich doch mit diesem Gerät stets Nachts an komischen Orten Geister austreiben … zumindest das würde ich gerne mal jemanden erzählen, bisher haben uns aber nur die Polizei und ein Sicherheitsdienst zugehört, da wollten wir das dann doch lieber nicht erzählen) 210 hatte schon lange eine defekte “Zoom-Out” sowie “Navigation” Taste. Eigentlich nicht richtig kaputt, aber auch kein Zustand … andererseits hat er bereits einige Macken Kampfspuren - auf die er Stolz sein kann - am Gehäuse. Außerdem musste ich ihn bereits einmal anfänglich tauschen, und das hat (vermutlich aufgrund des damaligen Händlers) leider ewig gebraucht. Aufgrund meiner Sucht intensiven persönlichen Bindung zu diesem Gerät konnte ich mich natürlich nicht länger von ihm trennen. Da auch bereits mehr ein halbes Jahr verstrichen war, und somit die Beweisumkehr in der gesetzlichen Gewährleistung auch griff, schied für mich eine Garantieabwicklung erstmal aus.

Während die “Nav”-Taste noch gut ersetzbar ist - geht man doch einfach mit “Esc” rückwärts durch die verschiedenen Modi - ist die defekte “Zoom-Out”-Taste wirklich nervig, da man die Karte dann nicht mehr sehr gut nutzen kann … hierfür hab ich sogar ganz kurz vor der Reparatur noch einen Workaround gefunden, den ich euch nicht vorenthalten möchte. Gerade hab ich noch einen Workaround für die defekte “Zoom-In”-Taste entwickelt

Denkt bitte, solltet ihr darüber nachdenken euer Gerät auch zu öffnen, darüber nach ob dies für euch sinnvoll ist. Wer das Gerät öffnet, könnte dadurch Ansprüche gegen seinen Händler oder den Hersteller verlieren. Bei einem brandneuem Gerät wäre dies ärgerlich. Ebenso übernehme ich keine Haftung für evtl. auftretende Schäden an eurem Gerät, die durch das Öffnen oder eine Reparatur entstehen. Die ist lediglich eine Beschreibung, wie ich mein Gerät repariert habe.

Defekt:

• Eine oder mehrere Tasten des Exploristen reagieren nicht mehr.

Benötigt:

Passender Kreuzschraubendreher Feiner Flachschraubendreher evtl. etwas Waschbenzin oder ähnliches evtl. wenig (!) Alufolie evtl. Patex, Sekundenkleber oder ähnliches

Vorgehen:

1. Batteriefachdeckel abschrauben und Batterien entnehmen.
2. Aufschrauben, es sind 5 Schräubchen , nicht 4 wie ich erst dachte … Dann hat man 2 Teile vom Exorzisten in der Hand (genaugenommen 3, den Batteriefachdeckel hab ich aber weggelegt, weil mir noch keine dritte Hand gewachsen ist, treib mich wohl zu wenig in der Nähe von Atomkraftwerken rum).
3. Die Hauptplatine vorsichtig, auf der Seite, wo nicht das Kabel zum Display verläuft, mit einem kleinen flachen Schraubenzieher raushebeln. Hierbei hatte sich bei mir wohl ein Dicht(?)gummi leicht verklemmt. aber mit vorsichtigem Krafteinsatz ging es irgendwann auf.
4. Jetzt die Tastenmatte rausfummeln.
5. Wenn man erstmal testen will kann man dann das Gerät wieder zusammendrücken, hinten 2 Batterien rein (man kann auch Strom über USB ziehen, dann muss man das ganze nicht die ganze Zeit wie wild zusammgedrückt halten …).
6. Einschalten, dann kann man jetzt mit einem feinen Schraubenzieher durch die Löcher im Gehäuse die Schalter alle einzeln schalten - dazu die flache und möglichst nicht zu scharfe Spitze vorsichtig auf die Kontakte halten). Wenn man genau hinsieht, kann man erkennen, dass NAV und MENU Doppelschalter sind. Einmal ihre Funktion und dann noch Reset.
7. Wenn man so Schalten kann ist wohl der Kontakt auf der Tastaturmatte nicht mehr gut. Man kann probieren die Flächen der “Pins” zu reinigen (hat bei alten Fernbedienungen durchaus schon geklappt), aber bei mir wollte es auch dann nicht.
8. Wenn das Reinigen nicht nützt, dann ein wenig Kleber innen auf den “Pin” der Tastaturmatte streichen. Hierzu hab ich (das schon etwas alte) Patex mit Hilfe eines kleinen Holzstückchens abgestriffen. Hab viele Versuche gebraucht, bis es da hielt. Dann ein ganz kleines Stück Alufolie drauf kleben. Diese sollte nicht überstehen, damit man keine Kurzschluss im Gerät auslöst.
9. Jetzt das ganze wieder vorsichtig zusammenstecken und einen Test durchführen, ob die “fast wie neue” Tastaturmatte die Kontakte auslöst.
10. Vor dem Zusammenschrauben vorallem darauf achten, dass die Tastatur und das Dichtgummi ordentlich sitzen.
11. Wichtig! Glücklich sein.

Bei weiteren Fragen könnt ihr gerne Kommentare hinterlassen. Evtl. Anregungen sind natürlich auch willkommen, möchte ich doch wahrscheinlich demnächst die Tastaturmatte komplett austauschen, da sie am Joystick leider offen/kaputt ist (z.B. wo bekommt man eine Neue?).